Située en Île-de-France, la carrière Hennocque est un lieu qui fut marqué par l’Histoire avec un grand H. Alors que des crayères (carrière où est exploitée la craie) se développent dans la région dès la période gallo-romaine, la carrière...
Tirant son nom du général Isaac Brock, mort à la bataille de Queestown le 13 octobre 1812 (conflit entre le Canada et les États-Unis où l'armée britannique écrasa les Américains), le tunnel est construit entre 1889 et 1895. Surnommé le tunnel Beaudry, car il était le prolongement de la rue du même nom, il était long de 208 mètres, soit seulement 60 de moins que le Titanic. Son coût de construction a été de 163 750$ et il fut creusé au pic et à la pelle à partir de ses deux extrémités. Au point de rencontre des deux équipes, on installa une plaque commémorative afin de souligner l'événement.
Malgré sa fermeture dans les années 1970, le site a servi de lieux de tournage pour quelques films dont Jésus de Montréal de Denis Arcand ainsi que Le Dernier Tunnel d'Érik Canuel.
Aujourd'hui, la moitié du tunnel a été bouché, car sa sortie au sud n'existe plus. Un immense stationnement, propriété de la Brasserie Molson, occupe aujourd'hui l'espace. Quand à son entrée au nord, elle est clôturée, empêchant quiconque voulant y pénétrer. Néanmoins, des traces d'occupations démontrent que l'endroit est occupé durant sa période estivale. Des bouteilles de bière jonchent le sol ici et là et on retrouve à l'extrémité des sacs à couchages ainsi que des effets personnels.
Lors de notre passage, de gigantesques stalactites offraient un spectacle surréaliste en cette journée printanière.
Située en Île-de-France, la carrière Hennocque est un lieu qui fut marqué par l’Histoire avec un grand H. Alors que des crayères (carrière où est exploitée la craie) se développent dans la région dès la période gallo-romaine, la carrière...
Abandonné, barricadé et détruit du côté sud du canal Lachine, le tunnel Wellington offre en ce moment bien peu d'intérêt pour l'exploration urbaine.
C'est en 1990 qu'il cesse définitivement ses activités avec l'ouverture officielle du pont...
C'est en 1918 que fut dévié du centre-ville de Rochester le canal Érié. De par cette opération, le canal abandonné a permis, à partir de 1919, d'être utilisé par les tramways interurbains ce qui a réduit la circulation en surface. Une section...