Abandonné depuis décembre 1993, l'ancien incinérateur des Carrières, surnommé l'incinérateur #3 sert aujourd'hui, en partie, d'entrepôt à la Ville de Montréal. Il est d'ailleurs l'un des rares lieux d'urbex où on retrouve l'électricité dans une...
L'endroit est grand, très grand. Alors que la bâtisse fait presque 200 000 pieds carrés, le terrain couvre, quant à lui, plus de 430 000 pieds carrés dans une zone agricole de Saint-Jean-sur-Richelieu. Pour les intéressés, le site est en vente et son actuel propriétaire exige plus de 400 000$ pour le tout. "Idéal pour les entreprises de transport et d'entreposage", précise l'annonce. La structure s'est effondrée à plusieurs endroits et l'éventuel acheteur est mieux d'être habile du marteau, si vous voulez mon avis.
D'ailleurs, le site est protégé par des caméras de surveillance. Par contre, très honnêtement, je n'en vois guère l'intérêt. Le site n'est, certes, pas vandalisé, mais il est vide et son intérieur n'est pas des plus intéressants. En fait, son extérieur était beaucoup photogénique que son intérieur où il ne reste que quelques palettes de bois et trois vieilles bagnoles.
Situé tout juste à gauche de la structure principale, le Park lane Café était un lieu mythique au cours des années 1990 où tous les vendredis, ils étaient plus de 200 propriétaires de voitures anciennes à venir s'y rencontrer et à casser la croûte dans une ambiance rétro.
En avril 2011, un projet de réouverture est déposé à la ville, le tout accompagné d'une pétition signée par plus de mille personnes. À l'automne de la même année, des passionnés s'y sont donné rendez-vous et la foule fut estimée à quelques centaines de visiteurs.
Aujourd'hui, je ne pourrais dire si le café est toujours ouvert, car, bien que tout était fermé lors de ma visite hivernale, j'aurais tendance à croire que l'endroit doit être ouvert l'été et fermé l'hiver.
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C'est à la demande des propriétaires qu'on m'avait demandé de photographier (légalement) l'île.
L'histoire de l'île débute en 1900 lorsque Francis Bannerman achète l'île. Situé sur la rivière Hudson, près de Beacon dans l'état de New York...
L’avantage de se farcir près de 4h de route pour aller visiter une scierie abandonnée, c’est que l’on augmente ses chances de trouver un lieu intact sans la moindre trace de vandalisme. Ou du moins, très peu.
Alors que tout au long de la...
Pour la région, il s’agit d’un vestige d’une ère industrielle aujourd’hui révolu. Alors qu’autrefois, l’usine offrait un salaire à près d’une centaine d’employés, le complexe est aujourd’hui cadenassé et désert, bien que surveillé par une...