Bien que cet édifice ait été construit aux alentours de 1861, l’histoire de la brasserie Dow débute près de 60 ans plus tôt, soit en 1790, alors qu’un fermier du nom de Thomas Dunn se lance dans l’industrie de la bière à La Prairie qui était...
C'est à la demande des propriétaires qu'on m'avait demandé de photographier (légalement) l'île.
L'histoire de l'île débute en 1900 lorsque Francis Bannerman achète l'île. Situé sur la rivière Hudson, près de Beacon dans l'état de New York, il y construisit un château afin d'y entreposer des armes pour sa propre compagnie d'armement.
Malheureusement, la construction cessa en 1918 lors que Francis Bannerman mouru. Deux ans plus tard, soit en août 1920, une violente explosion détruisit une partie du complexe. L'empire que l'entrepreuneur avait construit déclina au cours du XXe siècle, dû principalement à la réglementation fédéral. Dans les années 1950, l'endroit était vacant et déjà à l'abandon. En 1967, l'état de New York se porte acquéreur de l'île, mais l'année suivante, un incendie détruit le toit et une partie de la structure.
Aujourd'hui, le site est ouvert au public et il est possible de faire des visites guidées de l'île. Pour plus de détails, vous pouvez consulter le site officiel en cliquant ici.
Bien que cet édifice ait été construit aux alentours de 1861, l’histoire de la brasserie Dow débute près de 60 ans plus tôt, soit en 1790, alors qu’un fermier du nom de Thomas Dunn se lance dans l’industrie de la bière à La Prairie qui était...
Son architecture rappelle davantage les vieux remparts de Québec que l’image à laquelle on est habitué pour des centrales électriques.
Pourtant, elle fait partie de ce style architectural propre au Canada de la fin du XIXe et une bonne...
Plus d’un siècle de savoir-faire dans la construction de méga structure en acier, ça représente des centaines de projets réalisés d’un océan à l’autre. L’histoire de la compagnie débute en 1879 à Toronto où un groupe d’hommes d’affaires flairent...
Abandonné depuis décembre 1993, l'ancien incinérateur des Carrières, surnommé l'incinérateur #3 sert aujourd'hui, en partie, d'entrepôt à la Ville de Montréal. Il est d'ailleurs l'un des rares lieux d'urbex où on retrouve l'électricité dans une...