Abandonné depuis décembre 1993, l'ancien incinérateur des Carrières, surnommé l'incinérateur #3 sert aujourd'hui, en partie, d'entrepôt à la Ville de Montréal. Il est d'ailleurs l'un des rares lieux d'urbex où on retrouve l'électricité dans une...
Situé dans la région de Baranja en Croatie, Šećerana est une commune d'environ 560 habitants tout près de Beli Manastir. Aujourd'hui oubliée et détruite en partie, l'ancienne usine de sucre de Baranja a été construite en 1898 et huit ans plus tard, a été nationalisée. Financé à même l'argent du prince Frédéric-Charles de Prusse, ce dernier accepta même un taux d'intérêt de 1,5% afin d'augmenter les chances de succès de l'entreprise.
À son âge d'or au cours des années 1970 et 1980, ils étaient plusieurs centaines d'employés à y travailler.
Avec la chute du prix du sucre au cours des années 1990, l'usine, alors propriété de PIK Belje, ferme ses portes, mettant au chômage les derniers employés de l'entreprise. Quelques années plus tard, une ultime relance aura lieu en 2004 avec une production d'amidon. Hélas, la fermeture définitive aura lieu quelques années plus tard.
Aujourd'hui, il ne reste plus sur le site que quelques vestiges de l'ancienne usine. Šećerana est retourné dans l'anonymat, perdant ainsi les derniers commerces (restaurants, discothèque, salle de quilles, etc.) qui témoignaient de sa richesse, aujourd'hui évaporée.
Abandonné depuis décembre 1993, l'ancien incinérateur des Carrières, surnommé l'incinérateur #3 sert aujourd'hui, en partie, d'entrepôt à la Ville de Montréal. Il est d'ailleurs l'un des rares lieux d'urbex où on retrouve l'électricité dans une...
Détruite par les pelles mécaniques en 2011, c'est un véritable pan d'histoire de la ville de Saint-Jean-sur-Richelieu qui est détruit en ce jour de février. L'aventure de l'usine Singer aura duré plus de 100 ans et aura forgé le quartier ouvrier...
L’exploitation minière de la région s’échelonne sur plus de 5 000 ans. Le paysage, aujourd’hui transformé à jamais, a des allures extraterrestres où le rouge, le jaune, le violet se mêlent au vert, au gris et à l’ocre.
La dizaine de trains...
Construit en 1954, l'incinérateur Dickson était alors le plus moderne d'Amérique du nord. Il venait remplacer ces vieux incinérateurs de premières vagues où les chevaux étaient utilisés pour la récolte des ordures.
Dans les années 1920, la...