Au moment d’écrire ces lignes, le site que nous avons visité de la compagnie ferroviaire Montreal Maine & Atlantic Railway n’est pas un site d’urbex à proprement dit. Du moins, pas pour le moment. Mais entre vous et moi, ça ne devrait pas...
L’usine elle-même n’est pas d’un grand intérêt, avouons-le. Situé en plein cœur de Pointe-Saint-Charles, quartier pauvre de Montréal, cet édifice de deux étages n’a plus le cachet de ses beaux jours. Alors que les immeubles voisins sont peu à peu revampés afin d’y accueillir de nouveaux propriétaires de condos, bien peu de choses semblent avoir changé ici. La nature a repris ses droits dans la cour intérieure alors que des arbres s’y dressent ici et là depuis une bonne douzaine d’années.
En pénétrant cette vieille usine de pancartes de toute sorte, nous découvrons à l’étage un vieux matelas entouré de déchets. En nous approchant un peu, nous apercevons qu’au-delà des vieux sacs de Doritos et de Ruffles, il y a des seringues et des condoms. L’abri d’un toxicomane sans doute.
Un junkie poète, doit-on préciser. Sur les murs, on découvre des vers de William Blake, un peintre et un poète anglais du XIXe siècle. Jim Morrison, des Doors, a d’ailleurs choisi le nom de son groupe en référence à des vers issus d'un poème de Blake : «Si les portes de la perception étaient nettoyées, chaque chose apparaîtrait à l'homme telle qu'elle est, infinie.»
Au rez-de-chaussée, c’est plutôt un vers d’une chanson de Keny Arkana qui orne le mur à la droite de l’entrée : «On est des milliards à vouloir faire tourner la roue dans l'autre sens».
Voici d’ailleurs quelques-uns des autres vers que l’on retrouve sur les murs ici et là :
Au moment d’écrire ces lignes, le site que nous avons visité de la compagnie ferroviaire Montreal Maine & Atlantic Railway n’est pas un site d’urbex à proprement dit. Du moins, pas pour le moment. Mais entre vous et moi, ça ne devrait pas...
Détruite par les pelles mécaniques en 2011, c'est un véritable pan d'histoire de la ville de Saint-Jean-sur-Richelieu qui est détruit en ce jour de février. L'aventure de l'usine Singer aura duré plus de 100 ans et aura forgé le quartier ouvrier...
Situé à quelques kilomètres de la commune Calzadilla de los Barros et ses 850 habitants, l’aérodrome abandonné date d’avant la guerre civile espagnole qui a eu lieu de 1936 à 1939 avec la victoire du général Franco.
Il fut d’ailleurs...
Situé dans le quartier Hochelaga-Maisonneuve, le silo #3 a été construit en 1923. L’architecte était John S. Metcalfe à qui on doit la construction de la plupart des silos du port de Montréal (1, 2, 3, 5). C’est grâce à ses innovations que le...